当前位置:主页 > 药品安全 >

药品安全

索伯的谈判是在意大利大奖赛期间开启的
 
 
  在接受《汽车运动》提出的关于F1给他带来什么时的问题,他说:“比赛。就是这样。比赛是一个周末中最好的时刻。老实说,我一直说只有在对的时候才会选择停下来,只要我有感觉,我就会开下去。比赛是我对F1最为享受的部分,这也是我们在这里的原因。”
  “因为我要去。你们为什么总是希望把事情想得那么复杂?我知道的并不比你们更多,除了他们现在的排名。我也不知道未来会发生什么,没有人知道明年会发生什么。我并不在乎其他人怎么样。只要我对自己的理由感到满意,这就够了。”
  莱科宁并未披露重返这支瑞士车队的原因。一开始他回答说:“我不知道你们还想知道其他什么东西”,这是关于他转会问题的第一个回答,接着在被问及为何是索伯时,他反问道:“为什么不呢?”
 
  本周法拉利车队已经宣布了由查尔斯-勒克莱尔下赛季替代莱科宁的计划。38岁的莱科宁通过签约索伯延续了自己的F1生涯,索伯也是2001年Kimi出道F1的车队。他透露,与索伯的谈判是在意大利大奖赛期间开启的。
  接下来在被问及索伯的表现与法拉利之间的关系时,莱科宁对于外界传言他转会的原因是法拉利希望帮助索伯提升表现的说法颇为不满。
 
 
新加坡大奖赛的赛前新闻发布会上,芬兰车手Kimi-莱科宁成为了记者们的宠儿。不过莱科宁似乎对记者反复关心的几个问题很不耐烦。在发布会上他透露,意大利大奖赛期间他获悉下赛季将失去正式车手的席位,之后他便开启了与索伯车队的谈判。
 
  “我早就知道(不会被续约)。当然过去我就一直了解索伯的人,基本上在那(车队通知不再续约)之后与索伯的谈判就开启了,”莱科宁透露,“我不认为人总是有重返一个地方的欲望。当然你也永远猜不到会发生什么。”
  莱科宁已经参加过284场大奖赛,获得了20场胜利,100次登上过领奖台。如果他一直参赛到2020年,他将打破巴里切罗保持的参加场次最多的纪录。
  在被问及自己赛车的热情是否还在时,他开玩笑道:“没了,现在只有被你们这些人点燃头脑中的怒火!”有消息称,莱科宁加入索伯时还附有一笔投资,但莱科宁澄清说,谈判不涉及任何管理层的角色。
  “我签的合同是作为车手的合同,我希望自己是以车手的身份待在车队,”他说,“谁知道未来两年会发生什么。传言总是有的,但我没有就那事进行过任何接洽。”